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Mauritius: Ihre Airlineis
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Hubertus Jung ist Manager Deutschland der Air Mauritius.
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Air Mauritius FRANKFURT
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Air Mauritius steuert erhöhte zum Winterflugplan 2009/2010 die Flug-Frequenzen und Anbindung von Mauritius nach Deutschland erheblich
Unser Interview mit Hubertus Jung, Manager Deutschland der Air Mauritius
ipps Mauritius Magazin: Gute Neuigkeiten von der Air Mauritius! Wie sind die Anschlüsse Ihrer wieder neu aufgelegten Flugverbindungen ab Deutschland, also ab Frankfurt und München im Winterflugplan 2009/2010?
Hubertus Jung, Air Mauritius: Richtig! Ab November fliegen wir drei mal ab Deutschland: Freitags und Montags ab Frankfurt und Mittwochs wieder nonstop ab München. Hinflüge gehen über Nacht, Rückflüge am selben Wochentag sind Tagesflüge
ipps Mauritius Magazin: Was für Maschinen werden Sie hierzu einsetzen?
Hubertus Jung, Air Mauritius: Natürlich unsere neu konfigurierte A340 mit neuer "Lie-Flat" Business Class und Economy Class, also so ziemlich das Beste, was man sich als Passagier für einen doch relativ langen Flug mit in etwa 10,5 bis 11 Stunden Dauer wünschen kann.
ipps Mauritius Magazin: Sind Ihre Super-Services an Bord und auch vor Ort an den deutschen Airports auch jetzt noch aktuell? Wenn ja, welche bieten Sie Ihren Fluggästen mit an?
Hubertus Jung, Air Mauritius: Unser Renner ist "Easy Park & Fly", bei dem die Passagiere gratis Parken können im Frankfurter und Münchner Flughafen (ab 2 Pers.). Das gilt im Terminal und ist in Frankfurt 2 Wochen und in München sogar 3 Wochen lang gültig. Da lässt man bequem die Winterjacken im Auto und geht trockenen Fusses zum Check-in herüber.
ipps Mauritius Magazin: Wie sind Ihre Ziele hinsichtlich der Auslastung Ihrer neuen Flugverbindungen und haben Sie keine Angst vor den noch herrschenden Folgen der Finanzkrise?
Hubertus Jung, Air Mauritius: Sicherlich macht uns die Krise zu schaffen, vor allem weil die Buchungen heutzutage sehr kurzfristig kommen. Doch wir sind optimistisch, dass wir unsere Auslastungsziele von in etwa 75% erreichen.
ipps Mauritius Magazin: Und zum Schluss noch ein bißchen Zukunftsmusik. Wie sieht die weltweite Strategie der MK, also der Air Mauritius mittelfristig aus?
Hubertus Jung, Air Mauritius: Mittelfristig müssen wir erstmal durch die Krise kommen und haben daher ein wenig Kapazität abgebaut im Sommer. Allerdings hoffen wir ab Winter 2010/11 wieder auf ein Anziehen der Nachfrage und sind entsprechend aufgestellt.
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